Brasileiro roda o mundo construindo PumpTracks

Eduardo Arruda tem 22 anos e vem construindo sua história com a bike desde os 11 anos. Já foram conquistados 34 títulos, 7 países, 25 pistas construídas, 19 vídeos publicados e mais de 120 mil views / Foto: Divulgação

São Paulo - PumpTracks são pistas parecidas com as de BMX ou de saltos (dirt jump), só que em menor proporção em relação à altura dos obstáculos e objetivo. É um circuito com início, meio, mas nunca um fim, você só para de andar quando não aguenta mais. Ainda que não muito conhecidas no Brasil, as PumpTracks, já fazem sucesso no mundo dos ciclistas há algum tempo.
 
No Brasil, um dos incentivadores desse esporte, é o atleta ituano Eduardo Arruda que com apenas 22 anos, carrega em sua bagagem diversas aventuras e experiências em construção de PumpTracks ao redor do mundo.
 
Sua história com a bike, começou há 10 anos quando se reunia com os amigos por diversão, e juntos construíam pistas simples para poder praticar o esporte. Com o passar do tempo, Eduardo entendeu que a bike tinha um significado maior em sua vida.
 
O primeiro contato com um projeto inteiro, planejamento, preparação e execução, de uma pista, aconteceu em Cabreúva para o Campeonato Brasileiro de Downhill, e 4X em 2010 que com o sucesso se repetiu em 2011.
 
Ao longo dos anos, Eduardo foi ganhando experiência e criando contatos ao redor do mundo, e no ano passado, ao passar uma temporada na Califórnia começou a viver o próprio sonho construindo pistas como o PumpTrack, do lendário evento Sea Otter Classic e participando da filmagem da série "Flow Mode" do canal olímpico. Foi lá que teve a oportunidade de trabalhar na construção da pista e nos bastidores do projeto, ao lado da Action Sports Construction e Anthill Films, alguma das empresas e produtoras mais respeitadas do segmento. E quem estrelou a série foi o bicampeão olímpico de BMX, Maris Stromberg.
 
Ao voltar para o Brasil, Eduardo veio com uma missão: fomentar e incentivar o esporte ainda pouco conhecido no Brasil. Fez um curso para operar tratores e depois disso começou a construir pistas pelo país inteiro. Seu último grande trabalho, foi a segunda PumpTrack asfaltada pública do Brasil, em Mairiporã. 
 

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