Ilhabela - A abertura da segunda etapa da Copa Suzuki Jimny reuniu 58 veleiros neste sábado (26) no Yacht Club de Ilhabela (YCI). Os mais de 350 velejadores disputaram regatas equilibradas com céu azul (25 graus de média) e ventos variando de 15 a 18 nós na direção sul no Canal de São Sebastião.

 Na maioria das categorias, há opções financeiramente acessíveis para os novos amantes da modalidade correrem ao lado de ícones da vela nacional, como os campeões pan-americanos Maurício Santa Cruz e Alexandre Paradeda, e os experientes Ernesto Breda e Mário Buckup. A primeira opção é buscar uma escola de vela e depois se encaixar em uma equipe. A segunda é ter amigos e dividir alguns gastos para competir em eventos como esse. A terceira, e que pode ser uma alternativa interessante no atual cenário econômico do País, é o sócio-cotista.

Integrantes da ORC, classe dos barcos grandes, os tripulantes do Tembo Guaçú compraram o veleiro em 2011 e compartilharam os gastos entre 10 cotistas. A alternativa ajuda os representantes de Campinas a brigar por títulos e se divertir. "Foi uma solução natural, já que todos os amigos gostavam de velejar. Com essa divisão, o comprometimento da tripulação aumentou. Os caras ficam mais engajados", explica Ricardo Vettorazzo, trimmer do Tembó Guaçú. "Aos poucos há uma popularização da vela. Os materiais estão mais acessíveis financeiramente e as equipes cada vez mais completas. É possível encontrar tripulantes que sabem realizar suas funções. Por isso escolhemos cotizar o veleiros e correr as principais competições".

O preço de um barco de regata pode variar de R$ 100 mil a R$ 500 mil reais e, por mês, a manutenção pode chegar a R$ 3 mil. Por isso, o experiente velejador Mário Buckup aconselha o uso das cotas aos novatos. "Pode ser uma tendência. Eu aconselho muita gente a fazer isso, já que os custos são pesados para um dono de um barco, que é obrigado a arcar com inscrições, equipamentos e vela. São formas que podem ser úteis para quem não tem um patrocínio e precisa dividir as contas", reforça o tático do Maria Preta na BRA-RGS.

Outras opção é entrar em uma escola de vela oceânica, aprender as funções e correr campeonatos em Ilhabela ou em outros locais. Quem toma gosto pelo esporte pode até ajudar a comprar vela, como é o caso do Fram. "Isso ajuda na performance do barco e estimula o aluno a velejar ainda mais. Influencia também nos resultados. A vela é tão legal que ninguém para de aprender, a cada dia existe uma situação nova", adianta Felipe Aidar, comandante do Fram, líder da classe BRA-RGS A.

A segunda etapa da Copa Suzuki Jimny, que começou neste sábado, com algumas surpresas. Na HPE, o melhor desempenho do dia foi do Ginga (Breno Chvaicer) com apenas sete pontos perdidos. O Jimny/Takeashauer (Márcio Ashauer) assumiu a liderança geral tirando o SX4/Bond Girl (Rique Wanderley) do topo.

Na ORC, a liderança permanece com o Tomgape (Ernesto Breda). Na subdivisões da BRA RGS os líderes após três regatas são: Fram (Felipe Aidar), Nomad (Márcio Dottori), Rainha (Leonardo Pacheco) e Hélios II - Hospital Sírio Libanês (Marcos Lobo).

Na sua estreia, o Loyal (Marcelo Massa) venceu todas as três regatas da classe C30 em Ilhabela. As regatas voltam a ser disputas neste domingo (27), a partir do meio dia.  O Circuito de Vela Oceânica, que seguirá até o próximo fim de semana, tem provas nas classes ORC, C30, S40, BRA-RGS, HPE e M24.5.


Resultados acumulados do Warm Up:

ORC
1º - Tomgape (Ernesto Breda) 3 pp pontos perdidos (2+1)
2º - Orson/Mapfre (Carlos Eduardo Souza e Silva) - 5 pp (1+4)
3º - Chroma (Gustavo Crescento) - 6 pp (4+2)

HPE
1º - Ginga (Breno Chvaicer) - 8 pp (2+3+3)
2º - Jimny/Takeashauer (Marcos Ashauer) - 10 pp (1+7+2)
3º - Relaxa Next (Maurício Santa Cruz) 12 pp (3+1+8)

BRA RGS A
1º - Fram (Felipe Aidar) 3 pp (2+1)
2º - Jazz (Valéria Ravanni) 5 pp (1+4)
3º - BL3 - Windnautica (Clauberto Andrade) 5 pp (3+2)

BRA RGS B
1º - Nomad (Márcio Dottori) 4 pp (3+1)
2º - Asbar II (Sérgio Keplacz) 4 pp (1+3)
3º - Anequim (Paulo de Moura) 4 pp (2+2)

BRA RGS C
1º - Rainha (Leonardo Pacheco) - 3 pp (2+1)
2º - Ariel (Luis Pimenta) - 5 pp (3+2)
3º - Conquest (Marco Hidelgo) 6 pp (1+5)

BRA RGS Cruiser
1º - Helios II (Marcos Lobo) - 2 pp (1+1)
2º - Pirajá (Rubens Bueno) - 4 pp (2+2)
3º - Charlie Bravo (Marcos Cabral) - 7 pp (3+4)

C30
1º - Loyal (Marcelo Massa) - 3 pp (1+1+1)
2º - Barrucada/Matrix (Humberto Diniz) 7 pp (2+3+2)
3º - +Realizado (José Apud) - 8 pp (3+2+3)