'Modo sigilo' adotado na Volvo Ocean Race

Equipes têm opção de não relatar posição no mar e poder enganar adversários com melhor rota por 24 horas / Foto: Sam Greenfield/Volvo Ocean RaceEquipes têm opção de não relatar posição no mar e poder enganar adversários com melhor rota por 24 horas / Foto: Sam Greenfield/Volvo Ocean Race

Portugal - Pela primeira vez na Volvo Ocean Race 2017-18, uma equipe literalmente desapareceu do mapa. Durante toda a sexta-feira (10), o Turn the Tide on Plastic optou por entrar no modo sigilo e sua posição ficou escondida de seus rivais durante 24 horas na segunda etapa da volta ao mundo. O objetivo da equipe comandada pela britânica Dee Caffari foi tentar se aproximar do pelotão e sair da última colocação.
 
''O conceito foi criado para nos encorajar a tomar decisões audaciosas, mas neste caso é apenas para ajudar a plantar a semente de dúvida nos nossos concorrentes em relação à quantidade de vento que vamos pegar mais a oeste", disse Dee Caffari.
 
Os barcos recebem relatórios de posição apenas quatro vezes por dia e cada equipe pode escolher um modo sigilo por etapa. Isso pode ser usado para vantagem tática, como mudança drástica de bordo e passagem de uma ilha, por exemplo. A única restrição fica para a parte final da prova, ou seja, faltando 200 milhas ninguém desaparece.
 
"Pode haver outra oportunidade em que isso seja vantajoso, mas não podemos ver o futuro, então temos que apostar nele agora'', concluiu Dee Caffari.
 
A segunda etapa tem vantagem provisória do Dongfeng Race Team. O time da China abriu pequena vantagem para MAPFRE, Akzonobel e Vestas 11th Hour Racing após as passagem pela ilha de Cabo Verde.
 
"Estamos poucas milhas de onde devem começar os Doldrums. Por isso é velocidade pura para chegar mais ao sul possível'', disse o navegador do Vestas 11th Hour Racing, Simon Fischer. Ainda nesta sexta-feira, a equipe do Team Brunel teve que arrumar o outrigger do barco navegando a topo pano.
 
 

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